拜腾寻求借壳上市

盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，中国电动汽车制造商拜腾正在与一家特殊目的收购公司（SPAC）进行谈判，拟通过合并上市。

两位不愿透露姓名的消息人士称，拜腾正与潜在的SPAC公司和投资者就上市事宜进行谈判，并计划最早于今年上市。拜腾的主要股东包括中国国有汽车制造商一汽集团和电动车电池制造商宁德时代，此外还得到了苹果代工商富士康的支持。

（拜腾南京工厂办公楼前  图片来源：前拜腾联合创始人戴雷微博）

2017年，拜腾最早亮相时，公司名字是FMC：Future Mobility Corporation（直译：未来出行公司），该公司由宝马和日产前高管共同创立。但自2019年以来，拜腾一直面临现金流问题。在全球最大的汽车市场电动车销量增长有所放缓之际，投资者对将资金投入这个拥挤的行业持谨慎态度。

当时，陷入困境中的拜腾正在南京建设一家汽车厂，但去年7月，该公司暂停了这一努力，以进行公司重组。

上月，拜腾与富士康和南京经济技术开发区达成协议，将于2022年开始生产电动SUV。一位消息人士称，作为协议的一部分，富士康将投资2亿美元用于SUV研发和生产项目，并将帮助建立电动汽车生产的供应链，以降低汽车制造成本。

拜腾拒绝置评。富士康在一份声明中表示，该公司目前正集中精力优化拜腾新能源汽车的供应链制造，不会对其他市场传言置评。

SPAC是一家空壳公司，通过首次公开募股筹集资金，以收购一家运营实体，这一过程通常在两年内完成。对于汽车科技公司来说，SPAC已经成为一条快速上市的途径。事实证明，今年以来，已同意与SPAC合并的电动汽车行业公司包括Microvast、Faraday Future和EVgo Services。