2022汽车论坛 | 比亚迪熊甜波：新能源汽车市场特征及趋势探索

2022年11月8日-10日，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。作为党的“二十大”召开后的汽车行业首场盛会，本届论坛以“聚力行稳 蓄势新程”为主题，共设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛”，以汽车产业的高质量发展为主线，与行业精英一起贯彻新精神，研判新形势，共商新举措。其中，在11月10日下午举办的“主题论坛14：新形势下的汽车行业运行和市场发展”上，比亚迪汽车工业有限公司汽车产业办公室主任、销售研究院院长熊甜波发表精彩演讲。

感谢主办方的邀请！能在这个温暖的冬天和大家相聚在上海，探讨新形势下的汽车行业运营和市场发展。我将和大家分享的题目是“新能源汽车市场发展特征及趋势探索”。

主要包含三部分内容：

（1）2022年新能源市场回顾。

（2）2022年新能源市场发展特征。

（3）2023年新能源市场趋势。

一、2022年新能源市场回顾。

首先一起来回顾一下2022年乘用车市场整体的表现。

2022年受国际地缘政治的冲突、疫情的散发以及供应链受阻多重因素的影响，上半年汽车市场一度表现低迷。随着6月份国家一系列政策的推出，市场有所回升。在1-9月，乘用车的终端零售量是1427万，同比下滑收窄到-3.8%。

在市场方面，我们可以看到燃油车同比还是有-19%的下滑，而新能源车则实现了100.7%的增长。

2021年的时候，新能源的渗透率达到了14.24%，成功由萌芽期、发展期进入到了爆发期。我们也看到在今年新能源汽车驶入了发展的快车道，今年1-9月份，新能源的整体体量已经达到了354.9万辆，渗透率较2021年来看，增长了10个点，到了24.86%。

在增长的过程中，我们可以看到PHEV、EV两个板块领域，都较去年同期实现了高增长。

二、2022年新能源市场发展特征。

我们总结有六大特征：

（1）销量的持续增长，渗透率全线提升。

（2）新能源产品日趋丰富，覆盖了全级别的市场领域。

（3）技术加快迭代更新，充电的配套日渐完善，有效解决了用户的痛点。

（4）EV和PHEV的双核驱动，推动了市场的发展。

（5）市场的热度和口碑持续性增强，消费者接受度不断提高。

（6）消费人群，日益年轻化、女性化，这个趋势非常明显。

下面我就逐一为大家分享一下这六个方面观察的特点。

首先从今年的月度量级走势来看，对汽车市场来看，压力还是非常大的。当然我们的新能源却走出了一条不同于大势的独立曲线，月度始终保持了非常高速的增长态势，整个市场表现是非常强劲的。

从1-9月来看，新能源方面，无论是增长率，还是绝对的量级方面，都有非常好的表现。尤其是在9月份，我们看到市场的量级更是达到了历史的高点53.9万台。

从趋势市场来看，新能源的渗透增长是全线性增长，我们在全国整体的增长表现都非常亮眼。华南、华东作为新能源优先启动的地方，渗透率依然在领跑的地位。

同时早期在相对落后一点的西北和东北地区，新能源也快速跟上，表现了非常强劲的增长势头。

同时我们从城市级别上来看，在1-9月份，二线城市成为的新能源渗透增长最为快速。在四、五线这些低线级城市同比的增长也超了1.3倍。

此外，非双限城市在1-9月也成为主要增长动力。

在产品力的拉动下，新能源的市场由政策的驱动开始转向市场驱动。