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- 它回来了! 评2020上半年豪华品牌销量8-6
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- 国车市迎今年首涨 意大利加码激励措施8-6
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- 沃尔沃汽车7月全球销量同比增14% 三大主要市场齐现两位数增长8-5
- 现代任命捷尼赛思品牌新全球负责人8-5
- 新证据浮出水面 通用要求恢复对FCA诉讼8-5
- "向死而生",自主品牌在产业变局中锻造韧性8-5
- 车市抢先看|再遇波动 7月车市热度下降8-4
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- 抢占出行市场 美团打车每单要砸30%优惠8-4
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- 福特合作Telenav提供汽车导航服务 即使无蜂窝网络也可正常工作8-3
- 长安“PLUS”8-3
- 特斯拉推新功能 探测到无乘客时可自动关闭通风口以节省能源8-3
- 车圈|丰田上半年全球销量达416万台 6年以来首次夺得半程销量冠军8-3
- 汽车制造业生产经营持续向好 二季度超出预期8-3
- 盖世周报 | 东风拟回归创业板;恒大健康拟更名“恒大汽车”8-2
- E周看点 | 理想汽车成功上市;北京8月起增发2万个新能源指标8-2
- SmartDrive推出智能驾驶辅助系统 保护驾驶员和车队7-31
- 博格华纳2020在华生产研发布局 | 盖世整理7-31
- PSA将于2023年推出eVMP电动车优化平台7-31
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- 日产4月至6月净亏190亿,将放弃2020财年股息分配7-30
- 巴斯夫:销售额127亿欧元,同比下降12%7-30
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- 福特试验四脚机器人更新工厂设计 可节省时间资金促新车加快上市7-29
- 对话林杰:领克明年将推出更大的车型7-29
- 小马智行楼天城:做到无人化和规模化前,自动驾驶都无法称之为产品7-29
- 李斌:被贴“烧钱”标签,蔚来没有得到尊重丨创见7-29
- 贝思格:加速数字化进程 “BCE 4.0”让奔驰有备而战7-28
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